ថ្មីៗនេះ ដោយមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលក្រុង Chengdu ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Chengdu លេខ 18 ដែលត្រូវបានគេទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំង នឹងបើកប្រតិបត្តិការដំបូងរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការ។ វាគឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្នុងទីក្រុងដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេស ដែលមានល្បឿនអតិបរមាដែលបានកំណត់គឺ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាក៏ជាខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនបំផុតនៅក្នុងប្រទេស ដែលចូលទៅក្នុងទីក្រុងកណ្តាលផងដែរ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Chengdu លេខ 18 គឺជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីអនុវត្តការសាងសង់រង្វង់សេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងទ្វេ Chengdu-Chongqing និងយុទ្ធសាស្ត្រ "East Advance" របស់ Chengdu។ វាក៏ជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេដែលត្រូវបានសាងសង់ និងដំណើរការក្នុងទម្រង់ PPP នៅទីក្រុង Chengdu។ បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 18 ចម្ងាយប្រតិបត្តិការនៃការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង Chengdu គឺជិត 400 គីឡូម៉ែត្រ ដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបណ្តាញដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើង Chengdu កាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងនៅលើអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ខាងជើង-ខាងត្បូងនៃទីក្រុង និងផ្តល់តួនាទីពេញលេញបន្ថែមទៀតដល់មុខងារដឹកជញ្ជូនរហ័សនៃការដឹកជញ្ជូនតាមរថភ្លើងបន្ទាប់ពីបណ្តាញត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងងាយស្រួល។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការពង្រឹងសំឡេងនៅនឹងកន្លែង វិស្វករបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំពងសម្លេង TRS.G20 ទំហំ 10 អ៊ីញពីរ។ ប្រព័ន្ធពង្រឹងសំឡេងនេះគឺសមរម្យសម្រាប់ការសម្តែងក្នុងផ្ទះ និងក្រៅផ្ទះទ្រង់ទ្រាយធំ បារសិល្បៈសម្តែង សាលប្រជុំ និងបារ។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង subwoofer ត្រូវបានប្រើជាមួយ G-18SUB ដើម្បីធានាថាសំឡេងអាចគ្របដណ្តប់លើវាលទាំងមូលបានយ៉ាងច្បាស់ បំពេញតាមតម្រូវការខ្ពស់នៃកម្រិតសម្ពាធសំឡេង និងគុណភាពសំឡេង និងធានាថាវាលសំឡេងនៅគ្រប់ជ្រុងត្រូវបានឮស្មើៗគ្នា កាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំងសំឡេងនៃទីកន្លែងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយគ្មានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយ សំឡេងដោយផ្នែក ការលាយបញ្ចូលគ្នា សំឡេងរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់សំឡេងមិនល្អផ្សេងទៀត។ បទពិសោធន៍សំឡេងល្អទទួលបានការសរសើរជាឯកច្ឆន្ទពីអ្នករៀបចំ។