ថ្មីៗនេះដោយមានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រជាជនក្រុងចេងឌូដែលជាការដែលរំពឹងទុកនៅឆ្នាំ 18 នឹងបើកប្រតិបត្តិការដំបូងរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការ។ វាគឺជាបណ្តាញផ្លូវដែកដែលធ្វើដំណើរតាមទីក្រុងដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសដែលមានល្បឿនអតិបរមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ វាក៏ជាបណ្តាញអ៊ិចប្រេសលឿនបំផុតក្នុងប្រទេសដែលចូលក្នុងទីក្រុងកណ្តាល។

ខ្សែផ្លូវដែកឆេងឌូ Transit Lines 18 គឺជាវិធានការដ៏សំខាន់មួយក្នុងការអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តសេដ្ឋកិច្ចទីក្រុងឆេងឌុងទ្វេរដងនិងយុទ្ធសាស្រ្ត "បូព៌ា" របស់ចេងឌូវាក៏ជាបណ្តាញផ្លូវដែកដំបូងបង្អស់ដែលបានសាងសង់និងដំណើរការនៅក្នុងរបៀប PPP នៅឆេងឌូក្នុងទីក្រុង Chengdu ។ បន្ទាប់ពីការបើកខ្សែភ្លើងផ្លូវដែកឆេងឌូផ្លូវដែកឆ្លងកាត់មានចម្ងាយជិត 400 គីឡូម៉ែត្រដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបញ្ហាចរាចរណ៍ខាងជើងនៃទីក្រុងហើយថែមទៀតនូវមុខងារសេវាកម្មផ្លូវដែកបន្ទាប់ពីបណ្តាញនេះត្រូវបានបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងងាយស្រួល។

ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការពង្រឹងសំលេងនៅនឹងកន្លែងនោះវិស្វករបានអនុម័ត TRS ។ វាគ្មិនខ្សែអាវនេះមានទំហំ 10 អ៊ីញប្រភេទ G20 ។ ប្រព័ន្ធពង្រឹងសមត្ថភាពគឺសមស្របសម្រាប់ការសម្តែងក្នុងផ្ទះនិងក្រៅដ៏ធំនិងក្រៅខាងក្រៅការសម្តែងរបារសិល្បៈការសម្តែងសាលប្រជុំនិងរនាំង។ ឧបករណ៍បំពងសំឡេងត្រូវបានប្រើជាមួយ G-18SUB ដើម្បីធានាថាសម្លេងអាចគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីទាំងមូលបានយ៉ាងច្បាស់កាត់បន្ថយការឆ្លុះបញ្ចាំងសំឡេងរបស់ទីកន្លែងដែលមិនមានភាពរឹងមាំនៃសម្លេងដែលលាយបញ្ចូលគ្នានិងឥទ្ធិពលសំឡេងមិនល្អផ្សេងទៀត។ បទពិសោធន៍សំឡេងល្អបានឈ្នះការសរសើរដោយឯកច្ឆ័នះពីអ្នករៀបចំ។